تسجيل الدخول

منع الحوادث الجوية و توصيات السلامة

الوقاية من الحوادث وتعزيز السلامة

  • إدارة وتحليل قاعدة بيانات التحقيق، ومراجعة التوجهات، والأحداث الهامة الصادرة من ROSI و VORSY، وإصدار تنبيهات تتضمن تدابير التخفيف.
  • إدارة مبادرات تعزيز الوعي بالوقاية من الحوادث لزيادة الوعي بسلامة الطيران بين المتخصصين والمشغلين والمجتمع.
  • إدارة برامج التعليم الخاصة بالقطاع لجميع أصحاب المصلحة في القطاع.
  • إدارة وظائف القطاع المتعلقة ببرنامج السلامة الوطنية لدولة الإمارات SSP وتمثيل القطاع في الأنشطة المتعلقة بالبرنامج.
  • إجراء الدراسات الخاصة بالوقاية من الحوادث والسلامة، وإصدار ونشر إشعارات التحقيق والتنبيهات.
  • تحديد ونشر تقارير دورية حول تحليل سلامة الحوادث / الحوادث الجوية، وتنفيذ التوصيات الخاصة بالسلامة، وتقرير الأداء السنوي.

تكنولوجيا التحقيق

  • تطوير قدرات مختبرية متقدمة لتقنيات إعادة إنشاء الحوادث الرقمية، وفحص المواد (علم المعادن، الإلكترونيات، السوائل، إلخ).
  • إدارة مختبر مسجلات الرحلات في أبوظبي D-FRL لتلبية الاحتياجات من قدرات التنزيل والتحليل للطائرات الحالية والجديدة.
  • إجراء تحقيقات في الحوادث التي لا تخضع لأحكام المرفق 13، مثل:
    • أنشطة الرياضة الجوية خفيفة الوزن LSA
    • الطيران الترفيهي، والطائرات بدون طيار
    • المركبات الجوية غير المأهولة UAV
    • التنقل الجوي الحضري UAM، إلخ.
  • إجراء تحقيقات في الحوادث التي تخضع لأحكام المرفق 13 وفقاً لخطة الطوارئ.
  • إجراء تحقيقات في مسجلات الرحلات الجوية وتقديم التقارير إلى مسؤول التحقيق المسؤول IIC.
​
© 2024. General Civil Aviation Authority, All rights reserved. Last updated on